Правительство утвердило механизм выдачи казначейских инфраструктурных кредитов (КИК) до 2030 г. Речь идет о долгосрочных займах, которые регионы смогут получать на срок до 15 лет под льготную ставку 3% годовых. КИК будут выдавать в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Направления использования КИК:
- создание и модернизация объектов транспортной, инженерной, энергетической, коммунальной, социальной инфраструктуры;
- создание и модернизация объектов туристской инфраструктуры;
- создание и модернизация объектов индустриальных парков, технопарков, ОЭЗ, ТОСЭР, ИНТЦ;
- создание и модернизация объектов инфраструктуры для жилищного фонда;
- приобретение подвижного состава городского общественного транспорта;
- технологическое присоединение к сетям инженерно-технического обеспечения;
- комплексного социально-экономического развития муниципальных образований и агломераций регионов ДВФО, АЗРФ;
- создание и модернизация объектов коммунальной инфраструктуры в ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областях;
Формы использования КИК:
- закупка товаров, работ, услуг (в соответствии с законодательством о госзакупках);
- осуществление бюджетных инвестиций, предоставление субсидий бюджетным и автономным учреждениям, ГУПам;
- финансирование концессий и соглашений о ГЧП;
- предоставление субсидий ЮЛ, ИП, ФЛ, НКО;
- предоставление целевых межбюджетных трансфертов местным бюджетам;
Условия предоставления КИК:
- соглашение с Федеральным казначейством заключается в ГИИС «Электронный бюджет»;
- предусмотрена типовая форма соглашения о предоставлении КИК;
- срок предоставления: до 15 лет (можно погасить досрочно);
- процентная ставка 3% годовых (при несоблюдении условий доначисляется до 6%);
- КИК погашается, начиная с 3-го года предоставления;
Комментарий Андрея Чемашкина, директора департамента стратегического анализа и экономики Академии «Среда»:
«Казначейские инфраструктурные кредиты – закономерный шаг в развитии федеральных мер поддержки регионов и муниципалитетов.»
Андрей Чемашкин
Директор департамента стратегического анализа и экономики
«Они открывают новые возможности для реализации инфраструктурных проектов самой разной направленности: от общественного транспорта и ЖКХ до финансирования государственного участия в концессиях, что, в свою очередь, стимулирует развитие государственно-частного партнерства.
Новая форма КИК является более системной и упорядоченной. При этом возможность повышения ставки с 3% до 6% в случае неисполнения условий КИК – это, скорее, стимул для более ответственного выполнения обязательств, чем санкция. Даже 6% годовых в условиях действующей ставки ЦБ являются достаточно привлекательными.
Академия "Среда" внимательно анализирует все новшества в законодательстве, касающиеся инфраструктурного развития, чтобы интегрировать их в разработку своих проектов: от масштабных стратегий социально-экономического развития до узкоспециализированных программ энергосбережения и модернизации коммунальной инфраструктуры. Мы стремимся находить оптимальные решения для устойчивого развития территорий и повышения качества жизни людей».
